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A Boeing está investigando um problema de qualidade com seus aviões 787 Dreamliner não entregues depois de descobrir que alguns fixadores foram instalados incorretamente nas carrocerias dos jatos, aumentando os problemas da fabricante de aeronaves em meio ao escrutínio intensificado dos reguladores dos EUA.
O problema envolve torque ou aperto incorreto de alguns fixadores na “área lateral do corpo” de alguns aviões, o que foi descoberto como parte das verificações regulares de qualidade da Boeing, afirmou a fabricante de aeronaves na sexta-feira.
A Boeing disse que está “dedicando o tempo necessário para garantir que todos os aviões atendam aos nossos padrões de entrega antes da entrega”, acrescentando que “a frota em serviço pode continuar a operar com segurança”.
A Administração Federal de Aviação (FAA, em inglês) dos EUA já realizou várias investigações sobre os padrões de segurança da Boeing, incluindo a explosão no ar de um plugue de porta em um voo da Alaska Air em janeiro. O Departamento de Justiça dos EUA abriu uma investigação criminal sobre esse incidente.
A Boeing disse que sua avaliação está em andamento para determinar se os aviões precisariam de alterações, se houver, e que poderia haver pouco ou nenhum impacto nos prazos de entrega. As entregas de novos jatos 787 não estão suspensas, disse.
Em seu depoimento ao Comitê de Comércio, Ciência e Transporte do Senado dos EUA na quinta-feira, o chefe da FAA, Mike Whitaker, disse que sua administração continuará a garantir que a Boeing faça mudanças sustentadas em sua garantia de qualidade e produção.
A Boeing informou ainda que operará uma nova instalação de engenharia dentro do Cici & Hyatt Brown Center for Aerospace Technology na Embry-Riddle Aeronautical University em Daytona Beach, Flórida.
“Expandir nossa presença na Flórida e a parceria com a Embry-Riddle acelerará a inovação em nossos programas de aeronaves de combate”, disse Steve Nordlund, vice-presidente e gerente geral da Boeing Air Dominance. “Esperamos que este local seja atraente não apenas para os graduados da Embry-Riddle, mas também para engenheiros aeroespaciais estabelecidos de toda a Flórida e de todo o país.”
A Boeing planeja começar a contratar cerca de 200 funcionários de engenharia bem remunerados este ano e prevê quase dobrar esse total nos próximos anos. Espera-se que o trabalho abranja os portfólios de defesa e serviços governamentais da Boeing, com foco em design de engenharia, pesquisa, desenvolvimento e capacidades de prototipagem.
“Hoje é um dia importante – não apenas para a Embry-Riddle ou para a cidade de Daytona Beach, mas para toda a Flórida”, disse Mori Hosseini, presidente do Conselho de Curadores da Embry-Riddle. “Quatrocentas pessoas e os seus entes queridos viverão e trabalharão aqui, investirão na nossa economia local e, de forma mais ampla, no futuro da aviação e aeroespacial. É um impacto incrível e não teria sido possível sem Cici e Hyatt Brown.”
A Boeing também está fazendo um investimento de US$ 100 mil em diversas organizações sem fins lucrativos do condado de Volusia. A empresa fornecerá financiamento para apoiar o Programa de Parceria das Escolas do Condado de Volusia do Banco Alimentar da Segunda Colheita, que oferece uma abordagem centrada no aluno para aumentar o acesso a alimentos nutritivos para estudantes que enfrentam fome. Financiamento adicional foi designado para organizações locais que apoiam veteranos e programas ambientais na área.
