American Airlines teve prejuízo líquido de US$ 149 milhões no terceiro trimestre

A American Airlines teve prejuízo líquido de US$ 149 milhões no terceiro trimestre de 2024, mostrando significativa melhora em comparação à perda de US$ 545 milhões registrada no mesmo período do ano passado, revelou balanço divulgado nesta quinta-feira, 24. Com ajustes, a companhia aérea americana teve lucro por ação de US$ 0,30 entre julho e setembro, superando de longe a expectativa de analistas consultados pela FactSet, de US$ 0,16.

A receita foi de US$ 13,65 bilhões, o que representa uma expansão de 1,2% em comparação ao mesmo trimestre do ano passado. O número também superou o consenso da FactSet, de US$ 13,5 bilhões.

O CEO da American Airlines, Robert Isom, disse que “medidas agressivas” foram tomadas para redefinir a estratégia de vendas e distribuição da empresa. “Estamos confiantes de que a mudança melhorará nosso desempenho de receita ao longo do tempo”, projetou.

A American Airlines terminou o terceiro trimestre com US$ 11,8 bilhões de liquidez total disponível. No caminho certo para reduzir a dívida total dos níveis máximos em US$ 15 bilhões até o final do ano de 2025.

“A equipe da American Airlines continua focada em executar uma operação confiável e gerenciar custos em toda a companhia aérea”, disse. “Ouvimos ótimos comentários de agências de viagens e clientes corporativos enquanto trabalhamos para reconstruir a base de nossa estratégia comercial e facilitar para os clientes fazer negócios com a American.”

A empresa continua a desenvolver sua estratégia de vendas e distribuição para abordar o feedback de parceiros corporativos e de agências e recuperar a participação perdida. No terceiro trimestre, a companhia aérea renegociou contratos competitivos com a maioria das maiores agências de viagens e muitos de seus principais clientes corporativos, reintroduziu os benefícios da Experiência Corporativa para viajantes corporativos e aumentou o suporte para clientes corporativos e de agências adicionando gerentes de contas de vendas e equipe de suporte de vendas.

A equipe da American Airlines demonstrou sua resiliência contínua no terceiro trimestre ao se recuperar rapidamente de vários eventos operacionais irregulares, principalmente a paralisação do CrowdStrike e os furacões Debby e Helene. Apesar do impacto desses eventos, a equipe da American entregou fortes resultados operacionais no terceiro trimestre, incluindo o maior fator de conclusão entre as operadoras de rede dos EUA. A empresa registrou o maior fator de carga da companhia aérea no terceiro trimestre desde a fusão da American e da US Airways em 2013.

A American continuou a fortalecer seu balanço no terceiro trimestre, reduzindo a dívida total em aproximadamente US$ 360 milhões. A empresa está mais de US$ 13 bilhões em direção à sua meta de reduzir a dívida total em US$ 15 bilhões até o final de 2025. A empresa encerrou o trimestre com aproximadamente US$ 11,8 bilhões de liquidez total disponível, composta de caixa e investimentos de curto prazo, além de capacidade não utilizada sob crédito rotativo e outras facilidades. Com base nas tendências atuais da demanda, na previsão atual do preço do combustível e excluindo o impacto de itens especiais, a empresa espera que seus lucros ajustados por ação diluída do quarto trimestre de 2024 fiquem entre US$ 0,25 e US$ 0,50.