Edição do Dia
O Expresso Aeroporto começará a operar na sexta-feira, dia 1º, a partir da Estação Palmeiras-Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, de acordo com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Desta forma, o terminal rodoviário na zona oeste de São Paulo vai ser mais um ponto de parada da linha de trem para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo.
A Linha 13-Jade da CPTM teve o trajeto expandido e as composições que prestam o serviço Expresso Aeroporto chegarão em uma das plataformas da estação Palmeiras-Barra Funda.
Na manhã de quinta-feira, 31, o secretário de Transportes Metropolitanos, Marco Antonio Assalve, e o presidente da CPTM, Pedro Moro, participaram da primeira viagem da linha partindo da estação na zona oeste.
O início da operação do Expresso Aeroporto para a população será na sexta-feira, no novo ponto de partida, com os trens fazendo paradas nas estações da Luz e Guarulhos-Cecap. Na volta, a Estação Brás também será incluída no percurso.
Atualmente, o trem sai da Estação da Luz, no centro da cidade, e chega até a Estação Aeroporto-Guarulhos, que fica a aproximadamente 2,5 quilômetros dos terminais de embarque e desembarque. O mais distante é o Terminal 3. O acesso até os terminais do aeroporto permanece da mesma forma, sendo feito por uma linha circular de ônibus que leva cerca de 10 minutos. O preço da tarifa do Expresso Aeroporto é R$ 4,40.
Na quinta-feira, também foi feita a entrega das obras de reforma da Plataforma 5 da Estação da Luz, que irá receber os trens do Expresso Aeroporto, oferecendo mais conforto aos passageiros, segundo a CPTM.
Até então, a plataforma comportava apenas metade dos carros dos trens. Desta forma, ao entrar na composição, os passageiros precisavam andar dentro do trem para conseguirem se acomodar melhor.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), anunciou também que interditará, a partir das 9h de segunda-feira (4/9), o trânsito de veículos na ponte sobre o Rio Paranapanema, em Pirapozinho.
O bloqueio é necessário para dar continuidade às obras de recuperação na altura do km 523,5 da Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425), próximo ao Distrito de Itororó do Paranapanema, na divisa com o estado do Paraná. A liberação do tráfego está prevista para janeiro de 2024.
Neste período, os condutores deverão utilizar como rota alternativa a Rodovia Rodolfo Ribeiro de Castro (SP-421), transitando pela ponte já recuperada para atravessar o Rio Paranapanema, e a Rodovia João Lunardelli (PR-170), no trecho entre Rolândia e Porecatu.
Outra opção para quem trafega entre o trecho de Colorado, Itaguajé e a Usina de Taquaruçu, são as Rodovias Engenheiro Jorge Rezende de Matos (SPA-001/563) e Francisco Laranjeira Villar (PR-542). Os percursos adicionais têm em média entre 10 e 56 quilômetros. O DER instalou placas em pontos estratégicos indicando as opções de desvio, além de faixas com o alerta da interdição.
As melhorias contam com investimentos de R$ 2,2 milhões, provenientes do tesouro estadual paulista, e incluem correções nas junções das lajes que se encontram danificadas, além de intervenções no pavimento. As obras foram iniciadas em julho de 2023 e tem prazo de conclusão para janeiro de 2024. A ponte recebe, em média, 4.365 veículos diariamente, entre leves e pesados.
O DER orienta que os condutores estejam atentos à sinalização, sobretudo à noite, e obedeçam aos limites de velocidade, especialmente durante o período de obras. Os motoristas podem solicitar informações pelo telefone: 0800 055 5510.
